Einpresstiefe: 32.0

Lochkreis: 112.0

Lochzahl: 5

Bereifungsmöglichkeit(en): 245/40-18

Lieferumfang: Felge, Radbolzen mit Schloss, BBS-Ventil und Zentrierring

Technik: Felge: rotationsgewalzt. Innenschulter: im Abstreckverfahren hohl geformt. Stern: Gegendruckguss. Gewichtsoptimierung durch FEM-Analyse. Radstern mit Titanschrauben verbunden

Oberfläche: Titansilber oder Kugelpoliert. Anfahrschutz: Edelstahl poliert

Special: Widerstandfähigkeit gegen Innenschulter-Verformung steigt um ca. 60%. Integrierte Auswuchtgewichte

Wie – dachten die BBS-Entwicklungsingenieure – kann ein großes Rad nicht, nur wesentlich leichter, sondern auch extrem sicher gemacht werden? Das Ergebnis ist verblüffend: More Air. Less Weight. Das Geheimnis: Hohlkammern anstelle von Aluminium. Die patentierte BBS Air Inside Technologie mit umlaufenden Hohlkammern und hohl gegossenen Speichen sorgt für ein spürbar niedrigeres Gewicht und weitaus bessere Stabilität

Die Air Inside Technologie auf einen Blick:
- Innen- und Außenschulter werden im Abstreckverfahren hohl geformt und anschließend lasergeschweißt.
- Dieses Verfahren reduziert das Gewicht des Rades um ca. 5,3Kg.
- Die Widerstandsfähigkeit gegen Hornverformung steigt um ca. 60% und erhöht somit die Sicherheit.
- Die Hohlräume in den Speichen erhöhen das Luftvolumen des Rades.
- Das wirkt der nachteiligen Verringerung der Luftmenge in Niederquerschnittsreifen entgegen.
- Erhöht Sicherheitsreserve bei Luftverlust.
- Bessere Dämpfungseigenschaften.
- Weniger Geräuschentwicklung.
- Niedrigere Reifenflankentemperaturen.